Как я упоминал в предыдущей статье, не все детали было целесообразно восстанавливать полностью по отдельности, и в дальнейшем будет видно почему и как будут восстановлены оставшиеся утраты облицовки шпона.
Итак корпус склеивается. Он, напомню, состоит из двух боковин, крышки, полика и одной полки. Соединения шиповые.
Склеиваю на ПВА (производство Новгород). В этом и состоит определенное “еретичество” с точки зрения “ортодоксальной” реставрации, ибо изначально предмет был склеен на столярный клей (костный):))
Как я и говорил, такой порядок действий определен тем, что корпус сначала был собран, а затем поверх него по всем внешним сторонам был наклеен дубовый шпон. Так что следующим этапом будет доклейка и утрат и замена некоторых облицовок поверх корпуса.
Не всегда рационально бывает восстанавливать каждую деталь до конца непосредственно перед сборкой их в определенный элемент или узел.
На нашем примере офанерованного шпоном корпуса это не только неудобно, но и не имеет смысла.
Свесы шпона над проушинами “висят в воздухе” и их утраты не могут быть восполнены. А вот после сборки корпуса это можно будет сделать без особых проблем. Наглядно поясню написанное фотографией ниже:
Свес шпона над шипом 1 без утрат, шип (4) также цел и невредим. После склейки корпуса можно будет восстановить и утраченный шип (3) и прореху в шпоне (2) над ним.
Целесообразность выбора способа восстановления утраты шпона
Перед реставратором часто стоит выбор – сделать одну большую вставку или много маленьких. Об этом в том или ином объеме говорилось в предыдущих статьях.
В нашем конкретном случае также нужно определиться.
После сборки корпуса видим, что нужно восстановить лицевые стороны боковин тумбочки в местах разрушения соединений с полками
Если восстанавливать в каждом месте, то придется делать в сумме 6 вставок. Учитывая, что это лицевая часть тумбочки – нужно это сделать максимально незаметно и тщательно.
Кроме того необходимо устранить и сколы по углам ребер вдоль. Они там мелкие, но оставить их нельзя.
Работа в этом случае предстоит муторная и займет много времени. Но “есть способ лучше”
Вместо того, чтобы возиться со всем этим “добром”, проще сделать следующее:
1. Отпарить шпон утюгом по этим кромкам
2. Устранить боковые утраты по краям
3. Наклеить новый шпон сразу единой полосой
Подписаться
